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拖板车拦腰辗 高医340天挽救重生

6个月前253℃
洪教师(中)历经高医团队340天接力挽救,终究斗赢死神,取得重生。

高雄43岁洪姓清洁工客岁骑车放工,不幸遭拖板车拦腰辗过,变成放工身偏瘫,多处器官重创,一度与死神拔河,经高医跨团队340天接力挽救,历经35次大小手术,终究打败运气,29日将高兴出院。

洪教师回想车祸仍心有余悸说,当时骑机车和拖板车并行,未料拖板车倏忽大转弯,后车轮辗过他的腹部,早先本身还有点认识,厥后清醒人已在加护病房,满身插满管子,医护人员怕他自行拔管,还将他双手綑绑在床边两侧,令他痛苦不堪。

他整整在加护病房住3个月,已不知昼夜晨昏,毫无时候感,甚至有幻觉及降低感;骨盆、腰椎受创严峻,伤及下半身神经,泌尿道伤口愈合难题,尿液渗入满身,血肿积累并发满身性感染,一度休克、多重器官衰竭,与死神不停拚搏。

淡海无人巴士 明年1月测试

无人自动驾驶电动巴士。 交通局12月起将于淡海新市镇新市六路二段设置无人自动驾驶电动巴士设备,明年1月起开始不载客测试,预计最快明年3月载客,市议员陈伟杰28日会勘,要求交通局做好路平;新北市交通局回应,参考议员意见做好准备。 新北市交通局引进1辆约可乘坐20人无人驾驶中型巴士,从新市六路二段单线往返淡海轻轨崁顶站和淡海美丽新广场,来回路程约1.2公里,时速20公里,行车时间约6到10分钟,配合轻轨系统提供运输服务,预计每20分钟一班。 陈伟杰表示,无人自动驾驶电动巴士途中行经的新市六路二段,路幅小属混车道,民众最关心车辆、道路安全。 此外,也请交通局关注巴士营运使用率,测试期间广蒐民众意见,作为发展智能驾驶巴士基础,研议推广到更多路线。 交通局补充,12月起将于淡海新市镇设置无人自动驾驶电动巴士,架设监视器、路口影像侦测等周边设备,明年1月起开始测试,最快明年3月上路,6个月测试期间免

高医外伤及重症外科主任陈昭文主导的医疗团,睁开挽救生命大作战,前后历经35次手术清创及处置惩罚感染并发症,让洪教师逃过死神魔爪。陈昭文也期待洪教师来岁6月回高医到场「幸运者同盟」,分享其心路历程给尚在苦痛中的病患。

洪教师住院长达340天,是高医外伤科住院最久的重症病人。他除靠意志力支持过来,住在台东老父暂住高雄亲戚家,成为他恢复健康最大原动力。

高医团队28日在洪教师出院前1天,为他举办祝愿欢送会,切蛋糕庆生,并奉上1株小树苗,愿望他过了这关,能活得久长。

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